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着手细节,组织专业 ——成都地铁7号线联调联试平稳推进,进度高效可控

2017-07-21 08:57:19    来源:南法在线     阅读()次    评论:0

7月19日8点30分,走进成都地铁7号线高鹏大道站厅入口处,掏出手机连接wifi扫二维码查看本周调试安排、穿上统一的防护服、查看“安民公告”,7号线联调联试准备工作一气呵成。随着这三项细节工作在成都地铁7号线联调联试的全线推广,调试组织工作也越来越顺利。

9点15分,地铁运营公司机电中心副主任李俊勇开始调试前安全讲话、点名。大约15分钟后,联调联试所有工作都按照计划有条不紊地进行。参与调试的人员(地铁建设、运营、成投、地盘单位、厂家)分单位分专业进入车控室进行测试。等待其他工作人员调试的间隙,成都地铁7号线联调联试项目部调试现场负责的文良“文大爷”笑着向我解释:“整个都是我们组织的,你看门口的那些东西都是我们弄的,我们才被业主表扬了。”

5月19日,中铁二局电务公司成立成都地铁7号线联调联试项目部,负责7号线全线联调联试。6月15日,成都地铁7号线联调联试项目部被地铁建设公司发专题文章《调试,我在用心》通报表扬,“7号线联调联试是所有在建地铁线路中调试组织最顺利的”。在之后的工作中,7号线联调联试也多次受到地铁公司、城投公司的认可和好评。在笔者前往的高朋大道站、理工大学站,7号线联调联试着手细节、组织专业的精神也在各处体现。联调联试原本是地铁公司的业务,电务公司成立7号线联调联试项目部,主动帮助业主开展工作。明确目标、制定可行的制度措施和流程、激励考核制度,顺利扭转了前期联调工作开展受挫的局面。

在地铁站台,厂家工作人员一排5个正在测试屏蔽们,9标标段经理魏轶丰说到“这都是文大爷想出来的办法,让厂家多派人员同时上阵我们做好指挥,测试效率成倍提高,原来要测两个小时的项目,现在只要20分钟。”缩短联调用时,提高联调通过率是调试现场工作的目标。每个好的想法,联调项目部都大胆的尝试用在调试组织工作中,把7号线调试做出新意、做出创意。地铁站厅的wifi、滚动播放的电影,似乎也能说明着手细节的观念已贯彻整个联调联试项目部。

截至7月19日,成都7号线已完成22个站点全功能测试,整体通过率97.90%;理工大学站全功能通过率98.5%;完成了18个站点的综合联调测试,整体通过率98.87%;高朋大道站综合联调,通过率再创新高,达到99.35%。在7号线联调联试项目部的专业组织下,调试进度高效可控。

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